Mặc dù vậy, nếu đi vào chi tiết phiên bản cao cấp nhất lần này của Altis 2014 có thể thấy Toyota Việt Nam đã nâng cấp khá nhiều so với bản 2.0 CVT cũ, tương đương tiêu chí thể thao và cao cấp của mẫu Altis RS (giới hạn số lượng).
Bên ngoài, Altis 2.0 CVT tạo được cảm giác bề thế và thể thao hơn bản 1.8 CVT nhờ bộ kit có sẵn gồm: quây cản trước, cản hông và cản sau, đuôi gió tích hợp đèn phanh. Khuôn mặt nhận diện mới của xe ấn tượng hơn nhờ cặp đèn pha dùng bóng thấu kính dạng LED, đèn chiếu sáng ngày là 4 bóng LED hình viên kim cương.
Trang bị đèn pha trên Altis 2.0 CVT khá hiện đại so với đèn thấu kính bóng HID của Camry E.
Đuôi xe thể thao hơn hẳn nhờ tấm thoát gió gầm chia rãnh và sơn giả cac-bon, ống xả lắp tấm chụp mạ crom. Giống như Altis 1.8 CVT, bản 2.0 có cảm biến trước và sau, nhưng an toàn hơn nhờ có thêm camera lùi.
Toyota Altis 2.0 CVT sử dụng mâm đúc hợp kim 17 inch thay vì 16 inch như bản 1.8L.
Đèn phanh dùng bóng LED tăng thêm hiệu quả ánh sáng
Bên trong, phiên bản 2.0 CVT có màu nội thất đen tương tự bản 1.8 CVT và sự chênh lệch nằm ở các trang bị tiện nghi. Ghế xe là loại da thể thao, vô-lăng bọc da và tích hợp nút bấm chỉnh âm thanh và có thêm chức năng điện thoại rảnh tay (bản 1.8 CVT không có).
Màn hình đa thông tin có hiển thị camera lùi, ốp bề ngoài màu kim loại, trong khi bản 1.8CVT ốp màu giả gỗ. Hệ thống âm thanh 6 loa, DVD 1 đĩa, kết nối USB/AUX/Bluetooth và đọc MP3/WMA/ACC
Hộp số tự động CVT
Động cơ 2.0L, 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất cực đại 143 mã lực tại vòng tua máy 6.200 v/p; mô-men xoắn lớn nhất 187 Nm tại vòng tua 3.600 v/p
Bình luận